История 24-й танковой дивизии РККА

Формирование дивизии.

Формирование 24-й танковой дивизии, входившей в состав 10-го механизированного корпуса, началось в Ленинградском военном округе в марте 1941-го года. Местом постоянной дислокации частей дивизии были определены пригороды Ленинграда - Пушкин и Слуцк (Павловск). В южной части Пушкина - Софии, в 5-м военном городке, с августа 1940-го года располагался переведенный из Луги 11-й запасной танковый полк, который к декабрю 1940-го года был расформирован, и обращен на формирование 2-й легкотанковой бригады. На базе этой бригады и формировалась 24-я танковая дивизия.

В Пушкине, в 3-м, 5-м, 6-м, и 8-м военных городках, расположились следующие части дивизии:
Управление 24-й танковой дивизии (в/ч 9644)
24-й отдельный батальоны связи (в/ч 9798)
48-й танковый полк (в/ч 9703)
49-й танковый полк (в/ч 9649)
24-й ремонтно-восстановительный батальон (в/ч 9678)
24-й мотострелковый полк (в/ч 9741)
24-й отдельный медико-санитарный батальон (в/ч 9690)
24 рота регулирования (в/ч 9770)
79-я полевая почтовая станция
Прокуратура 24-й танковой дивизии (в/ч 9665)

В городе Слуцке, в военном городке на Оборонной улице, дислоцировались все остальные части дивизии:
24-й гаубичный артиллерийский полк (в/ч 9626)
24-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион (в/ч 9757)
24-й отдельный разведывательный батальон (в/ч 9785)
24-й отдельный автотранспортный батальон (в/ч 9659)
24-й моторизованный понтонно-мостовой батальон (в/ч 9638)
24-й полевой хлебозавод (в/ч 9700)

Формировал дивизию исполняющий должность командира полковник А.Г. Родин, обязанности начальника штаба исполнял подполковник Лифиц. В апреле должность начальника штаба занял майор, с мая подполковник Н.З. Сухоребров. В конце мая в командование дивизией вступил полковник М.И. Чесноков.

Командный состав дивизии

Командир дивизии - полковник Чесноков М.И.

Заместитель по строевой части - полковник Родин А.Г.

Комиссар дивизии - полковой комиссар Сочугов М.В.

Пом. командира по тех. части - в/инженер 1 ранга Островский

Пом. командира по МТО - майор Абрамов И.В.

Нач.отдела политпропаганды - бат. комиссар ВасильевА.М.

Начальник штаба - подполковник Сухоребров Н.З.

Начальник оперативного отделения - майор Богданов Х.С.

Нач. разведывательного отделения - капитан Захаров А.Д.

Начальник связи - майор Бобков И.В.

Начальник строевого отделения - т/инт. 1 ранга Никонов Ф.П.

Начальник отделения тыла - капитан Сапельник В.Е.

Начальник артиллерии - полковник Барышев

Начальник инженерной службы - майор Казаков В.И.

Начальник химической службы - майор Сытников Е.И.

Нач. санитарной службы - военврач 1 ранга Крючков С. А.

Нач. автотранспортной службы - в/техн. 1 ранга Рябцев А.Е.

Начальник вещевого снабжения - т/инт. 1 ранга Беляев И.А.

Начальник артснабжения - капитан Ушаков П.В.

Нач. военно-техн. снабжения - в/техник 1 ранга Чукичев М.В.

Начальник финансового отделения - т/инт 1 ранга Надеждин В.И.

Дивизионный прокурор - в/юрист 2 ранга Григорьев М.Ф.

48 танковый полк

Командир полка - подполковник Батлан М.И.

49 танковый полк

Командир полка - майор Лебедев В.Г.

24 мотострелковый полк

Командир - майор Труденков

24 гаубичный артиллерийский полк

Командир - майор Плескацевич В.

24 разведывательный батальон

Командир - капитан Хрустицкий В.В.

24 автотранспортный батальон

Командир - капитан Поликарпов

24 зенитно-артиллерийский дивизион

Командир - капитан Тимошенко В.Г.

24 понтонно-мостовой батальон

Командир - капитан Миндлин Ф.А.

24 отдельный батальон связи

Командир - капитан Мешалкин Н.И.

24 медико-санитарный батальон

Командир - военврач 2 ранга Евстифеев Н.Н.

166 полевая касса Госбанка

Начальник - техник-интендант 1 ранга Агафонов М.Н.

По указаниям Генштаба из 1-го механизированного корпуса, который был сформирован в 1940 году и также дислоцировался в Ленинградском военном округе, а именно в Пскове и Луге, в соединения вновь формируемого 10-го механизированного корпуса была передана часть наиболее опытных специалистов - командиров танков, механиков-водителей, стрелков-радистов и т.п. В результате, и в том, и в другом мехкорпусе личный состав, особенно танковые экипажи, были обучены и сколочены очень слабо; не хватало офицерского состава - больше всего командиров рот и взводов. (2)

Кроме нехватки командно-начальствующего состава всех уровней и младших командиров, были сложности и в комплектовании частей дивизии рядовым составом. Значительная часть красноармейцев, которые прибывали в дивизию из других частей, была неграмотна, многие имели образование 1-2 класса, причем национальной школы, и слабо владели русским языком. Немало было нарушителей дисциплины, многие из которых имели по несколько дисциплинарных взысканий. Присылали больных, в том числе и негодных к строевой службе. В итоге, немалую часть прибывающих приходилось отправлять обратно. Формировавший дивизию полковник Родин неоднократно докладывал об этом командиру корпуса и Военному совету ЛВО: "Прибывший личный состав ни в какой степени не отвечает требованиям, предъявляемым к танковым войскам, и явно нарушает директиву по формированию соединения". Ничего удивительного в этом не было: командиры других частей, пользуясь удобным случаем, пытались избавиться от солдат, не способных по тем или иным причинам нормально служить.

29-го апреля из 81-го стрелкового полка 54-й стрелковой дивизии прибыли 35 человек, отправлены обратно 29 человек. Из 122-й стрелковой дивизии: 28-го апреля из 420-го стрелкового полка прибыло 107 человек, отправлены обратно 54 человека; 29-го апреля из 420-го стрелкового полка прибыло 42 человека, отправлено обратно 30 человек; 29-го апреля из 596-го стрелкового полка прибыло 62 человека, отправлено обратно 50 человек. Из 142-й стрелковой дивизии: 27-го апреля из 701-го стрелкового полка прибыли 58 человек, отправлен обратно 21 человек; из 334-го артполка прибыли 6 человек, отправлены обратно 4 человека. (3)

Для размещения частям дивизии не хватало складов и гаражей. В Пушкине, в 6-м военном городке дивизия располагала пятью парками, из них 3 парка на 72 машины, 1 парк на 52 машины, 1 парк на 30 машин, все парки холодные. В 3-м военном городке дивизия имела 1 холодный парк на 30 машин, остальные парки городка были заняты 20-м химбатом и 64-м одб. Эти же части, и 25-й химбат занимали все парки в 8-м городке. В Слуцке в распоряжении частей дивизии было 3 парка: 1 парк теплый, но с неисправной системой отопления, на 52 машины, и 2 холодных парка на 60 машин. Оба холодных парка требовали капитального ремонта перекрытия и установки новых дверей. Машины, которым не хватало места в парках, стояли под открытым небом, и укрыть их было невозможно из-за отсутствия брезента.

Ремонтных средств в частях дивизии не хватало даже для производства текущего ремонта техники. В стационарных мастерских из механического оборудования имелись два изношенных токарных станка и один сверлильный станок. Походных мастерских "Т-А" и "Т-Б" в части не было. Боевые и вспомогательные машины, за исключением полученных с Ижорского завода 17 машин БА-10, не были укомплектованы возимым индивидуальным комплектом запасных частей, инструментом и принадлежностями.

Для производства текущего и среднего ремонта боевых машин недоставало запасных частей, а именно: шестерней коробок переключения передач, кривошипов ленивцев, траков гусениц, бортовых фрикционов, стартеров, аккумуляторов, ведущих колес гусеничного хода, промежуточных выхлопных труб, коробок переключения передач, полуосей. Для вспомогательных машин не хватало электрооборудования и зажигания, аккумуляторов, выхлопных коллекторов и прокладок к ним, рессор и амортизаторов М-1, задних мостов ГАЗ-АА и М-1, моторов М-1, покрышек и камер ГАЗ, ЗИС, и М-1, коробок переключения передач М-1. Все эти запчасти отсутствовали и на окружном ремонтном складе. (4)

На момент формирования в 24-й танковой дивизии были танки БТ-2, вооруженные спаренными пулеметами ДТ-2 или 37-мм пушками Гочкиса, и БТ-5, вооруженные 45-мм пушками. Эти танки устаревших образцов, с израсходованным моторесурсом, которые достались дивизии от 2-й легкотанковой бригады, ремонтировались и ставились в консервацию в парках около железнодорожной станции Детское Село в Пушкине. Как вспоминал генерал-полковник И.М.Голушко, на новую технику личный состав танковых полков переучивался, но только теоретически, так как танки КВ и Т-34 в дивизию еще не поступили. Для подготовки экипажей использовались танки Т-28. (5)

Как именно проходило обучение личного состава дивизии, подробно изложено в отчете начальника штаба дивизии майора Сухореброва, написанном в конце апреля.

Обеспечение учебными классами

Танковые полки дивизии имеют только половину требуемых учебных классов, в гаубичном полку имеется только один класс, причем необорудованный. В остальных частях учебные классы отсутствуют.

Нет учебников по автоделу, литературы и наглядных пособий для обучения экипажей химических танков, особенно плохо обеспечены учебными пособиями и уставами мотострелковый полк, гаубичный полк, зенитный дивизион, разведбатальон.

Стрельбище, имеющееся в районе Таликола, приспособлено для стрельбы из танковых орудий и винтовок, но требует переоборудования блиндажей, так как они заливаются водой, а также оборудования приспособлений для мишенной обстановки и наблюдения. Из-за отсутствия артиллерийского полигона гаубичный полк и зенитный дивизион стрельбы проводить не могут. Имеющийся танкодром вождение боевых машин обеспечивает, но требует переоборудования.

Тактическая подготовка

В танковых полках по сколачиванию экипажа отработаны темы: служба экипажа на марше и расположении на месте в составе взвода; действия экипажа в разведке в составе взвода; служба экипажа танка в составе взвода перед боем и после боя; наступление экипажа в составе взвода на сильно укрепленную полосу. Наблюдение отработано во всех видах боя. При сколачивании взвода: организация походного движения взвода на марше и марш танкового взвода.

В мотострелковом полку отработаны темы: стрелковое отделение в разведке, стрелковое отделение в наступательном бою, стрелковое отделение в обороне, стрелковое отделение в боевом охранении, стрелковое отделение в походном охранении. Вновь прибывшее на укомплектование части пополнение перечисленных тем по тактике не проходило, в результате 30% личного состава непройденные темы будут проходить ускоренно.

В/ч 9626, 9785, 9757, 9638, 9659, 9798 по тактике продолжают отрабатывать сколачивание отделения (экипажа) по специальностям.

Огневая подготовка

Все части провели стрельбы из винтовок. Механики-водители, башенные стрелки и командиры танков проводили стрельбы из танковых орудий и пулеметов. Гаубичный полк и зенитно-артиллерийский дивизион стрельб не проводили.

Техническая подготовка.

В танковых полках с командирами машин отработаны темы: общее устройство танка, устройство двигателя М-5, криво-шипно-шатунный механизм, распределительный механизм, система смазки, питания, охлаждения двигателя М-5.

С башенными стрелками: общее устройство танка, боевая и техническая характеристика танка, общее устройство мотора М-5.

С механиками-водителями: общее устройство танка, общее устройство двигателя, распределительный механизм, кривошипно-шатунный механизм, система питания, охлаждения и смазки, стартерные аккумуляторы, динамомашина, приборы зажигания, электроизмерительные и контрольные приборы, неисправности генератора, реле, их причины и устранение, неисправности в системе зажигания, их причины и устранение, неисправности при пуске двигателя.

С радиотелеграфистами: отработаны те же темы, что и с башенными стрелками.

С курсантами-шоферами: отработаны все темы по машинам ГАЗ-АА и ЗИС-5, за исключением: карданный вал и задний мост, ходовая часть и подвеска, регулировочные работы в ходовой части, устройство динамомашин (в/ч 9649).

В/ч 9659: курсанты-шофера в основном закончили изучение автомобиля, осталось недоработанным электрооборудование и зажигание.

В/ч 9626: закончила изучение артиллерийских приборов наблюдения и вычисления. Трактористы и шоферы в основном закончили изучение материальной части трактора и автомобиля. Изучение матчасти артиллерии не проводилось ввиду отсутствия матчасти, только 21-го апреля были получены 4 гаубицы 152-мм.

В/ч 9757: курсанты и шоферы полностью закончили изучение автомобиля. Курсанты прошли комиссию и к 1 мая будут выпущены шоферами.

Вождение.

Командиры танков и механики-водители по вождению отработали 1 и 2 задачу по ТКВ. Вождение проходило в сложных полевых условиях по пересеченной местности, практика вождения в среднем у командиров танков по 2 часа, у механиков-водителей по 3 часа.

У курсантов-шоферов в/ч 9659 практика в среднем по 5 часов, у курсантов-шоферов в/ч 9757 в среднем по 25-30 часов. (6)

Таблица 1. Ведомость положенной по штату и наличия м/ч в в/ч 9644 на 15.3.41 г.
(ЦАМО, ф. 10 мк, оп. 1, д. 73, л. 22, 23)

Таблица 1*. Сведения о количестве положенных и поставленных в консервацию машин в/части 9644 по состоянию на 15 апреля 1941 года. (ЦАМО, ф. 10 мк, оп. 1, д. 73, л. 21)

Таблица 2. Сведения об укомпл-и отд. должностей начсостава в/ч 9644 по сост-ю на 25.4.41 г.
(ЦАМО, ф. 10 мк, оп. 1, д. 73, л. 73)

Таблица 3. Сведения о наличии подготовленных специалистов танковых экипажей в соединении № 9644 по состоянию на 25-е апреля 1941 г. (ЦАМО, ф.10 мк, оп. 1, д. 73, л. 28)

Таблица 4. Списочная численность личного состава войсковой части 9644 по состоянию на 28 апреля 1941 года
(ЦАМО, ф. 10 мк, оп. 1, д. 73, л. 74)

Таблица 5. Об укомплектованности личным составом и материальной частью войсковой части 9644 по состоянию на 25 мая 1941 года (ЦАМО, ф. 10 мк, оп. 1, д. 73, л. 84)

Таблица 6. Списочная численность личного состава войсковой части 9644 по состоянию на 1 июня 1941 года
(ЦАМО, ф. 10 мк, оп. 1, д. 73, л. 86)

Источник: Хомяков И. "История 24-й танковой дивизии РККА". - Санкт-Петербург: BODlib, 2006. - 232 с.